Cómo la lluvia afecta las carreteras de California

Los californianos a menudo asumen erróneamente que lo tienen fácil cuando se trata de condiciones peligrosas en la carretera. Desafortunadamente, esta creencia puede resultar mortal. La lluvia se considera el peligro de conducción más peligroso en todo Estados Unidos, pero especialmente en California, donde el aceite puede acumularse en las carreteras durante meses antes de que llueva.

En todo el país, el 73 % de los accidentes de tráfico relacionados con el clima ocurren en carreteras mojadas y cuando está lloviendo, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Aquí se explica cómo la lluvia afecta las carreteras en California y lo que debe saber para mantenerse seguro.

Si ha resultado herido en un accidente automovilístico debido a condiciones de carretera mojada, vea cómo un abogado puede ayudar a determinar si la negligencia de otro fue un factor. ¡Contacte a nuestros abogados de accidentes automovilísticos en Fresno para obtener ayuda!

Los peligros de las condiciones de carretera mojada en Fresno

La lluvia siempre debe tomarse en serio en las carreteras de Fresno. Las áreas secas son más propensas a accidentes de tráfico relacionados con la lluvia que las regiones húmedas por varias razones:

• La acumulación de aceite en la carretera se vuelve resbaladiza después de la primera lluvia

• El hidroplaneo puede ocurrir cuando los neumáticos del vehículo viajan sobre el agua en lugar de agarrarse a la carretera

• La inexperiencia del conductor al conducir bajo la lluvia

¿La mayor y más pasada por alto amenaza de la lluvia? Una capa invisible de aceite en las carreteras. Millones de autos usan las autopistas a través de Fresno todos los días y las pequeñas cantidades de aceite que gotean se acumulan con el tiempo.

Debido a que Fresno puede pasar meses entre lluvias, esta capa de aceite se acumula y crea una superficie altamente resbaladiza cuando finalmente llueve. El aceite en la carretera no es una preocupación tan grande en regiones acostumbradas a lluvias frecuentes, ya que el aceite se lava con frecuencia. Cuanto más tiempo haya pasado desde la última lluvia, mayor es el peligro en la carretera.

El hidroplaneo también representa una amenaza. El hidroplaneo ocurre cuando los neumáticos del vehículo se levantan de la carretera y viajan sobre el agua en lugar de la superficie de la carretera. Si hay incluso 1/12” de agua en la carretera, los neumáticos del vehículo deben desplazar un galón de agua cada segundo para mantener los neumáticos en la carretera. El hidroplaneo puede ocurrir con incluso una pequeña cantidad de agua en la carretera y hacer que pierda la capacidad de dirigir y frenar.

La inexperiencia también puede jugar un papel en los accidentes de tráfico en Fresno. Muchos conductores de California simplemente no tienen mucha experiencia conduciendo de manera segura bajo la lluvia y no se dan cuenta de lo resbaladizas y peligrosas que pueden ser las carreteras.

Todos estos factores se agravan aún más cuando las propias carreteras son notoriamente peligrosas. La autopista 99 de Fresno fue nombrada recientemente la carretera más peligrosa del país, con más accidentes fatales por cada 100 millas que cualquier otra carretera en Estados Unidos. La autopista 99 es conocida por su mala iluminación y rampas peligrosas, y solo se vuelve más peligrosa cuando llueve.

Mantenerse seguro cuando llueve

Todos los conductores tienen el deber de actuar con precaución, reducir la velocidad y conducir con cuidado cuando las condiciones climáticas aumentan el riesgo de peligros en la carretera. Los siguientes consejos pueden ayudarle a mantenerse seguro en las carreteras de California durante y después de la lluvia.

• Conduzca despacio. Cuando la carretera está resbaladiza, debe dejar más espacio entre usted y el auto que va delante. Conducir despacio también reduce el riesgo de hidroplaneo.

• Sepa qué hacer si hidroplanea. Tan pronto como sienta que el auto está hidroplaneando, quite lentamente el pie del acelerador y dirija recto hasta que los neumáticos vuelvan a agarrarse a la carretera. No haga giros bruscos ni intente frenar.

• Evite el control de crucero. Cuando se usa en carreteras mojadas, el control de crucero aumenta el riesgo de perder el control del vehículo. Recuerde que puede necesitar reducir la velocidad rápidamente y esto puede ser difícil con el control de crucero activado. Si hidroplanea con el control de crucero activado, en realidad puede hacer que su auto acelere.

• Reduzca la velocidad lentamente y evite frenar bruscamente. Frenar de golpe desequilibra su auto y puede hacer que pierda el control en carreteras resbaladizas.

• Mantenga las luces delanteras encendidas. Según la ley de California, sus luces delanteras deben estar encendidas cuando use los limpiaparabrisas. Las luces delanteras aumentan su visibilidad y facilitan que otros conductores lo vean.

¿Lesionado en un accidente relacionado con la lluvia? Contacte a un abogado de lesiones personales

Desafortunadamente, la lluvia causa miles de accidentes en el Valle Central y algunos de ellos resultan en lesiones graves y que cambian la vida. Si ha resultado herido en un accidente automovilístico y cree que el otro conductor fue al menos parcialmente responsable por no actuar con precaución bajo la lluvia, un abogado de accidentes automovilísticos en Fresno puede ayudarle a explorar sus opciones legales y construir su caso.

Todos los conductores tienen el deber legal de conducir de manera segura según las condiciones climáticas y de la carretera. Sin embargo, algunos conductores que causan un accidente alegarán que no sabían que la carretera era peligrosa y que fue una condición imprevista.

Aunque las compañías de seguros a veces pueden aceptar esta defensa para evitar pagar un acuerdo, los peligros en la carretera causados por la lluvia son previsibles y deben tenerse en cuenta al conducir. Un abogado experimentado en accidentes automovilísticos puede ayudarle a probar su reclamo demostrando que el otro conductor fue negligente y que su falta de consideración por los riesgos previsibles contribuyó a sus lesiones.

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